อุตสาหกรรม

การขยายคลองปานามาจำนวนมากใกล้จะเสร็จสมบูรณ์

การขยายคลองปานามาจำนวนมากใกล้จะเสร็จสมบูรณ์

[ที่มาของภาพ: เว็บไซต์คลองปานามาอย่างเป็นทางการ]

คลองปานามาถือเป็นหนึ่งในเจ็ดสิ่งมหัศจรรย์ของโลกสมัยใหม่โดยสมาคมวิศวกรโยธาแห่งอเมริกา โครงการขยายคลองปานามาเริ่มขึ้นในปี 2550 และใกล้จะสิ้นสุดลงโดยมีวันที่คาดว่าจะแล้วเสร็จซึ่งตั้งไว้ในวันที่ 26 มิถุนายน 2559 ค่าใช้จ่ายในการขยายนี้เกิน 5 พันล้านเหรียญสหรัฐ และเพื่อให้คุณทราบว่าโครงการนี้มีขนาดใหญ่เพียงใดจึงใช้ปูนซีเมนต์ 1.2 ล้านตันในการสร้างแม่กุญแจ โครงการนี้ได้รับทุนจากสถาบันการเงินระหว่างประเทศหลายแห่ง ด้วยกระแสเงินสดที่สร้างขึ้นจากค่าผ่านทางที่ส่งไปยัง บริษัท ขนส่งต้นทุนการลงทุนคาดว่าจะได้รับการกู้คืนในเวลาไม่ถึง 10 ปีและการจัดหาเงินทุนสามารถชำระคืนได้ในราวแปด ความต้องการที่เพิ่มขึ้นของการค้าระหว่างประเทศเป็นเชื้อเพลิงเบื้องหลังการก่อสร้างนี้

โครงการนี้จะสร้างช่องทางจราจรใหม่ผ่านการสร้างล็อคชุดใหม่ซึ่งจะเพิ่มความจุของทางน้ำเป็นสองเท่า สิ่งนี้จะช่วยให้เรือบรรทุกสินค้าใหม่เพิ่มขึ้นจำนวนมากเพื่อผ่านคลองและลดเส้นทางลง 8000 ไมล์ เส้นทางเดินเรือต้องใช้เวลาก่อนที่จะมีคลองปานามาคือไปยังแหลมทางใต้สุดของทวีปอเมริกาใต้ที่ Cape Horn คลองปานามาเดิมสร้างขึ้นในปี 2447 และเสร็จในปีพ. ศ. 2457

โครงการขยายใหม่นี้ประกอบด้วย:

- สร้างชุดล็อคใหม่สองชุดแต่ละชุดในฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิกและขุดช่องใหม่ไปยังล็อคใหม่ ชุดล็อคแต่ละชุดจะมีสามห้องพร้อมอ่างประหยัดน้ำ

-Widen และลึกช่องที่มีอยู่

- เพิ่มระดับปฏิบัติการสูงสุดของทะเลสาบ Gatun

ดังนั้นองค์ประกอบหลักของการขยายคลองปานามาคืออะไร? ข้อเท็จจริง 9 ประการเกี่ยวกับการขยายคลองปานามา:

[ที่มาของภาพ:Mercatrade]

โครงการชุดล็อคชุดที่สามเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโครงการเนื่องจากตัวล็อคเหล่านี้สามารถรองรับเรือที่กว้างและหนักกว่ามากและน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก เป็นการสร้างคอมเพล็กซ์ล็อคใหม่สองแห่งในฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกและแอตแลนติกของคลองปานามาสร้างช่องทางที่สามสำหรับเรือขนาดใหญ่ แต่ละล็อคคอมเพล็กซ์จะมีสามขั้นตอน

ดูเพิ่มเติม: เศรษฐกิจโลกจะเปลี่ยนแปลงอีกครั้งเนื่องจากคลองปานามาขนาดยักษ์

[ที่มาของภาพ: เว็บไซต์คลองปานามาอย่างเป็นทางการ]

แต่ละห้องล็อคมี อ่างประหยัดน้ำ 3 อ่าง ซึ่งเติมช่องว่างเมื่อจำเป็น น้ำในอ่างสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ 60% ในระหว่างการขนส่ง การทำงานของล็อคใหม่ใช้แรงโน้มถ่วงและวาล์ว ที่น่าสังเกตคือไม่มีการสูบน้ำเข้ามาเกี่ยวข้อง

โครงการนี้จะสร้างช่องทางเดินรถใหม่ทั้งหมดโดยมีล็อคด้านละ 1 ช่องให้สามารถรองรับเรือได้กว้างถึง 49 เมตรยาว 366 เมตรและลึก 15 เมตรหรือมีปริมาณสินค้ามากถึง 170,000 DWT และ 12,000 TEU

ในระหว่างการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่นี้เว็บไซต์อย่างเป็นทางการระบุว่าพวกเขาย้ายและช่วยชีวิตสัตว์ป่าทุกชนิดรวมทั้งสลอ ธ นอกจากนี้ในระหว่างการสร้างแม่กุญแจยังสามารถค้นพบและเก็บรักษาโบราณวัตถุจำนวนหนึ่งไว้ได้ จำนวนงานที่สร้างโดยโครงการส่วนขยายนี้อยู่ระหว่าง 35,000-40,000.

เขียนโดย Leah Stephens


ดูวิดีโอ: จะเปนอยางไร ถาถมทะเล ถง 3 ตารางไมค เพอสรางแผนดนใหม ขยายทาเรอนำลกใหใหญทสด ในโลก (พฤศจิกายน 2021).